直鎖的也有出現在機車用卡鉗,
而且是比較高級的改裝卡鉗,
通常稱作輻射式,英文是radial caliper,
應該是翻譯的問題,但翻譯作輻射式我就不是很懂.
又是個台式譯法.
而porsche的卡鉗就屬於後者,
但因為鋼製螺絲直接鎖在鋁製仰角上,
又因為得上扭力,
滿容易讓仰角內的螺牙 崩牙或滑牙,
所以有改裝廠推出跟hub螺絲改成雙頭牙變日系型式的解決方案。
上網搜尋一下,
tarett的產品,連其他porsche改裝廠也有賣
BCSK-85的85是長度85mm的意思,
982原廠對應,
如果已是加大碟或未來要改,
就得用更長的螺絲
順道連煞車油管固定螺絲也叫
每個車型都試用,
但也不是每顆螺絲都用到。
上次自己換來令,
左邊上面這顆也是滑牙感,
下面已經打過牙套
試鎖螺絲滿順的
來取車時,
彰哥移到外面
卡鉗螺絲有分軸向&徑向鎖付,照製造商的説法是徑向鎖付能夠承受的剪力比較大,體感的話就是力道直接不會有卡鉗軟掉的感覺,給您參考。
回覆刪除也難怪摩托車改裝卡鉗也有徑向鎖付 Radial 之稱,還翻譯輻射卡鉗
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