去找hugo給他賞車的時候,
開一開
寶馬車主對於故障燈號已很習慣,
一出現我也只是淡淡地說:誤判吧。
隔天一早丟車到旭豐,
果然插電腦測試,
電壓過低,
發電機壞了。
本來問一家材料商報$26000
後來廠長又問到一家有庫存貨,
只要$15100。
同樣是OEM牌,valeo,
下面原廠的有BMW料號
軸承處還有金屬發亮,
確認是新品,只是擺比較久
原廠的是法國製
庫存品為波蘭,難怪便宜一點
標籤寫著料號,也寫著180A安培的發電機
其實還有一顆舵輪,
聲音越來越大,
也一併換掉.
拆到舵輪就順便上次跟樂駒買的DINAN輕量普立盤換上
內附2條專用皮帶
上頭有刻dinan的料號,
M3的年分有差
後面那包為螺絲膠
拆下來的曲軸普利
dinan普利裝上
還好發電機不是我所想的動軋5-6萬,
不然交車1週不到,
馬上被開壞,
還真不爽。
但是車已經買夠便宜了,
save體系不保固這塊。
試車後,得用心體會普利的差異。
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