E90 整備全紀錄

89000公里時候接手,

通常都會全換掉五油三水之類的,
就9萬時湊整數換個機油,
上上dinan防傾桿.

機油同樣準備LM,10w-60

因為原廠卡鉗是ATE,也就準備ATE的油

TYP200取代以前的super racing dot4

dinan 防傾桿開箱

已先拿到,這次還有時間施工

除了本體,還有付2支可調粗壯的李仔串

固定橡皮也付角座及潤滑油

32mm看過最粗的,空心

有3段孔可調整

留車後就給廠長處理

接著隔天K&N也寄到

包裝實在太多

捷而興有現貨,保勁回得太慢

不然就直接去拿

face粉絲團直接購買

第二天廠長才通知快可以取車了

髒的冷氣濾網

進口品,飛台製貨

共4小片

空氣濾芯也夠髒

跟橙大買的煞車油管

當時沒先拍

李子串患專用的固定座,

還有打油接頭

右前煞車

這感覺很接近,會磨到

換下的變速箱腳

上面是舊下面新的

捏起來差別,舊的很硬,新的較Q

檢查油底殼都很乾淨

底殼也是

引擎油底殼也乾淨

買車還送蠍子管,現省10幾萬

底盤拉也是日本CPM,賺到

後煞車油管還多一節是軟的

隨便照一邊交差

另,引擎腳果然需要換,

右邊的那顆螺絲,就整塊橡皮分離

又是一個噴錢的工單

引擎腳$2600

變速箱腳$1800

其他幾乎都工資

才取車,就馬上趕去預約好的美容店,
跟他拖太久有點不好意思.

都忘記要拍有另外安裝行車紀錄器,
小蟻真的比AW1好用多了。