982 換 煞車油`倍力器真空管`camber定位

 我去年就在日Y拍標到一組前後Manthey racing的來令片,

本打算年底有報名麗寶賽車時裝上,

但一直延期後來也沒名額,

直到今年初才有車主充電站1月份有場耐力跑,

時間內跑幾圈都可以,

也就那時候換上試看看PAGID代工的是否真的很強.

日標來前後1套約2萬餘,新品在臺要賣到5萬元

PAGID 4924型,皮材質寫PM1,

跟RSL1差不多的摩擦係數

PAGID 4925,GT3/GT4用的後來令片
這規格我無法用,後來送黃金哥
因為他也送我前面PMU HC-CS來令片

1月底交換試試,原先為PMU Racing999

4924 PM1

鮮綠色

上次裝完RSS 後連桿的定位角度
rear camber可以做-2.3

拜4要給旭豐換煞車油
原以為還有庫存,

結果是空罐,之前換zc33s的剩1半
緊急再去哈博找小郭拿2瓶

然後為了測試偶爾會遇到煞車踏板突然很死硬,

無法再踩到底的情況,

拿當時標總泵回來時裏頭的真空管,

要旭豐換掉原車上的看看會不會改善

原車的是2019年7月生產,

我標得是21年,至少新很多

管子上有個看起來像壓力sensor,

白色底圖上的序號,19開頭果然是19年製
那條同樣是21,如此確認

換上去看看還會不會突然遇到像真空突然消失,

煞車會無法加壓,速度降不下來的情況,

通常發生在跑賽場很激烈的時候