w203 千富換RF框

選了很久的框,

一下RSGT一下AMG一下VOSSEN,

最後決定的卻是貴的Rotary Forged框,

旋壓鑄造,有鍛造的重量,比鑄造小貴一點的框。

18X9J,高亮銀

5/112,ET32,載重690KG諸如此類

後輪裝寶龍中古胎,胎肉還很多

其實牆壁這顆比較吸引我,只可惜ET只做VAG車系

前幾天水源會館停車場的3門GTI疑似用此框

上定位機,DP調高後,上18吋又是剩1指=..=

後輪高度才正常

前8後9,前輪有稍微超出葉子板一點

後輪在葉子板內

costco停車場酷照

裝完回去,爸還沒發現,選銀色的還對了(其實沒灰的可選),

前輪降太低,又只剩1指,迴轉時候疑似有K到輪栱,一陣打滑,

再開一陣子看看,要不然就是再調整。

輪胎真的是一分錢一分貨,後輪255,起步卻不會抬頭了,比205的CPC2還差,

大腳油門的加速感也不是很行,也許是雨天,

再試乾地,若乾地也不行,再換掉!

更新:
裝了2個多月,以及明查暗訪的結果,
此框的設計跟2框很相似

OZ Ultraleggera HLT

OZ為6爪雙肋,RF為7爪,靠中心處爪子都有折線

Enkei RS05

同樣靠中心處爪子也有折線,共15爪,比RF多1根

再1發

RAYS 57XV

RAYS G07WT-2

2者造型幾乎一樣,可是不同系列

差別在於57XV只有日系PCD,

G07WT-2也只有歐系5/112,5/120。

日本品牌台灣製造,
也是抄來抄去,
另一款RF01則更像BBS RE-V

RF01

BBS RE-V

是否一個樣呢

長揚國際 ROTARY FORGED RF02
千富輪胎 士林店
士林區承德路四段198號

2881-5959

F20 千富定位

週五去千富定位,

順便問W203的胎能折多少。

上手術台

前輪

後輪,用百事霸的機器喔

4輪定位1000,

開去試車試很久,

是把我的車開去哪裡試。

千富輪胎 內湖店

內湖新明路298巷13-2號

2793-2556

W203 換前三角架 鐵套

前幾天底盤一直傳來異音,
而且是非常大的異音,
剎車‵方向盤轉到底就會有,
而且降得太低又回DP去調車高順便查異音,
電話中楊董一聽就知道是鐵套壞了,
光換鐵套需要工具逼出,
省時間直接換2支三角架,
也是德國鳥牌

拆下來舊的三角架,鐵套已有裂痕

防頃桿的橡皮也換掉

新的鋁製三角架

換裝好,又是花掉2‵3小時,
開出去試車再回來又拆胎,
弄好也5點多了。

開起來感覺底盤稍微有點Q度,
不再是小碎震一堆,
但是橡皮摩擦的異音還是有,
DP說開一段時間,壓一壓,就會沒聲,
所以再看看吧。

12/14更新:
上上禮拜去百鈞保養,
結果檢查底盤的摩擦異音原來是排氣管中段處有2顆螺絲沒鎖上,
鎖上後就沒音了。
奇的事,從來也沒掉過,DP拆過後就出現這聲音,
其實根本不是鐵套壞了,
只是DP自己想賺錢才隨便說的吧,
也可能是故意不鎖上螺絲,
然後等我回去換三角架。
底盤店慎選阿。

金旺換避震

剛牽這台金旺的時候，
已經有發現前輪是歪的情況，
遍尋不著原因，後來發現是避震器可能震到歪了，
一直到今年後避震也漏油了，
才一次訂整組的來解決。

前叉這麼細,難怪容易歪去,中間2塊黑色橡皮也很難找

前輪拆下

舊的前叉.裝好就丟了,應該沒有收藏價值吧

下方鎖螺絲的軸(不會形容)的橡皮已經形成1個縫

上處也同樣情況

裝前輪費了好一番功夫，
因為買副廠的前叉不好塞入本來前叉的殼裡，
裝個前叉動到3‵4個人圍觀,
本來拍下的照片又規定不能有人入鏡，
所以就刪了。
就是前叉下方鎖裸絲的軸比較粗,
旁邊2片抹黃油的金屬又很容易掉,
花了大部分時間裝。

前輪裝好!終於不再歪老二

後避震直上。

但是同樣的副廠下方螺絲軸套比原本的大，
退出舊避震的軸套裝在新的，
避免螺絲跟軸套間空隙很大，避震容易壞。

研究過車子的避震價格後，
覺得金旺的避震簡直半片蛋糕。
車友笑稱:上個月換車子避震，這次換機車，下次是不是要換腳踏車了XD