某天騎一騎要打方向燈,
2021年3月26日
2015年8月11日
2015年4月9日
金旺 堅達FUSO保養換油
4天連假閒閒向易油網訂了幾瓶機油,
昨天送來先換金旺的機油,
昨天送來先換金旺的機油,
以往我都亂加,
反正很耐操,
上次店裡近的200L一桶的出光10W-40就加過,
不過發覺過了6,700公里後,
離合器有點不好進檔,
這次挑機油選了有MA2認證的,
就是濕式離合器需要MA2的防滑添加劑。
eni scooter這瓶有ma2認證才$140
油呈現暗褐色,跟店裡ARECA的柴油用機油很像
每次換過機油都很好跑,
再試試看。
今天是5期堅達要保養了,
跟3`4期不一樣,
反而要加5w-30 ACEA C2認證的油,
所以網拍一直很紅的TOTAL MC3就是首選,
便宜又有認證。
MC3油則是金黃色
2014年5月1日
金旺 清理節氣門‵化油器
金旺最近都有放屁聲,
而且次數越來越多,
集氣盒打開,取出海綿及金屬擋片,
底下有一小區還滿髒的,
很像陳年油垢+破碎的海綿,
那個地方應該就是二次進氣進的管子,
而且次數越來越多,
猜是空氣濾芯堵塞了,
或者剛換的火星塞又點火不全了,
而且一直沒空,趁今天一口氣來檢查。
空氣濾清盒底下連接一條管子放水的,
底下那條已經變質變黃的透明管就是放水用
以前G4再換空氣芯也沒看過有放水的管子,
不知道為什麼金旺有這個設計,
回想一下上次放水好像是去年夏天的事,
果然一拔掉水管,黃黃的水就流滿地,
火星塞取下噴一噴漆潔劑,但是忘記拍了
集氣盒打開,取出海綿及金屬擋片,
底下有一小區還滿髒的,
很像陳年油垢+破碎的海綿,
那個地方應該就是二次進氣進的管子,
海綿,擋片
卯起來噴潔劑再刮一刮汙垢
化油器底下有個已經斷掉的管子,也不知道是做什麼用途的,
拿之前買的矽膠管套上,還好口徑適合,
藍色管子彷彿是改裝管
發動後轉油門,讓節氣門開啟清潔化油器
聲音好似單喉直噴
也順便換了機油,
之後就好騎多了。
2013年3月17日
2012年10月15日
金旺換避震
剛牽這台金旺的時候,
已經有發現前輪是歪的情況,
遍尋不著原因,後來發現是避震器可能震到歪了,
一直到今年後避震也漏油了,
才一次訂整組的來解決。
因為買副廠的前叉不好塞入本來前叉的殼裡,
裝個前叉動到3‵4個人圍觀,
本來拍下的照片又規定不能有人入鏡,
所以就刪了。
就是前叉下方鎖裸絲的軸比較粗,
旁邊2片抹黃油的金屬又很容易掉,
花了大部分時間裝。
但是同樣的副廠下方螺絲軸套比原本的大,
退出舊避震的軸套裝在新的,
避免螺絲跟軸套間空隙很大,避震容易壞。
研究過車子的避震價格後,
覺得金旺的避震簡直半片蛋糕。
車友笑稱:上個月換車子避震,這次換機車,下次是不是要換腳踏車了XD
已經有發現前輪是歪的情況,
遍尋不著原因,後來發現是避震器可能震到歪了,
一直到今年後避震也漏油了,
才一次訂整組的來解決。
前叉這麼細,難怪容易歪去,中間2塊黑色橡皮也很難找
前輪拆下
舊的前叉.裝好就丟了,應該沒有收藏價值吧
下方鎖螺絲的軸(不會形容)的橡皮已經形成1個縫
上處也同樣情況
裝前輪費了好一番功夫,因為買副廠的前叉不好塞入本來前叉的殼裡,
裝個前叉動到3‵4個人圍觀,
本來拍下的照片又規定不能有人入鏡,
所以就刪了。
就是前叉下方鎖裸絲的軸比較粗,
旁邊2片抹黃油的金屬又很容易掉,
花了大部分時間裝。
前輪裝好!終於不再歪老二
後避震直上。
但是同樣的副廠下方螺絲軸套比原本的大,
退出舊避震的軸套裝在新的,
避免螺絲跟軸套間空隙很大,避震容易壞。
研究過車子的避震價格後,
覺得金旺的避震簡直半片蛋糕。
車友笑稱:上個月換車子避震,這次換機車,下次是不是要換腳踏車了XD












