某天騎一騎要打方向燈,
發現突然開關壞了,
只會固定在右邊.
然而發現要拆,底部螺絲還鏽1顆,
十字完全滑牙,
只好用抽出來的替換,
但連帶的左橡皮握把也要割掉,
因為原廠已經10幾年,黏死了.
滑牙也沒辦法拆,直接拆線用拔的
然而也買不到正廠新品,
都是臺製副廠
握把卡死的原因,橡膠久了會滲出白白的油脂,
就黏住也不好拔,只能割掉
拆開龍頭上蓋才是重頭戲
密麻的布線,
而且以前國民車輕便,
才不會有線組包覆‵整線的想法
看得出來大燈3條
左右方向燈2條
剩下還有4條個別接喇叭`停車燈`遠光燈之類的
原訂要對顏色寫紙條,
發覺也是會搞亂,
直接在從原本龍頭扶手旁的小洞,
先把新的開關線組也塞入龍頭裡,
1對1條互換,就不太會搞錯了.
這過程非常難搞,
連拍照記錄都沒.
好不容易弄好,裝回去前也要測試每個功能正常
握把到現在還有正廠新品
金旺90跟100`wowow都不通用
一顆左開關,竟然多達9條線
看了開關內側,
是靠槓桿原理,撥左右方向燈桿,
利用一小鐵片去接觸.
這也無法拆開來分解修復,
至少我不知道怎麼修
功能測試正常,
塞回橡膠握把,
裝上方向鏡即可.
新握把摸起來滿舒服的
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