982 改RECARO cs pe & K&N filter

上個月中交了982 718 cayman GTS,

開至目前也快1個月,

剛接手回來還是加裝了些東西,

行車紀錄器,後輪等等.

直到把當時買的recaro cs pe椅裝上,

還有k&n filter裝上,

也才算改裝吧.

過年前回廠做了中保養,

那時還沒換空氣濾芯,

但我也買了k&n 濾芯準備做更換。

網路有982拆換air filter的方法,

需要拆滿多內裝,跟後面的拉桿,

才看得到engine cover.

拆開後看得到空氣濾芯盒,

還有右邊水冷式中央冷卻器,

節氣門在水冷的下方,

換空濾時可以順便清潔

再另開蓋子

1萬2公里,就這麼髒,

不過原車主不知道在幾公里時換上COBB濾芯

對比厚度.

保勁過年前進了一批K&N,

製造日期聖誕節前,

正好國外放假前.

COBB濾芯應該也是k&n同工廠或同個機器代工的

背面卡了滿滿的灰塵落葉.

982這種車系濾芯都不好拆裝,

至少要2片濾芯,

才好1個洗1個裝.

再來椅子

輪到要換椅子,

recaro原廠滑槽要裝上時,

發現安全帶鎖點跟椅子干涉到

看了一下,這軸承一帶小塑膠殼可以拆,

內側1顆小螺絲就拆下了

原裝椅拆下,準備上車

先前查到porsche椅側邊氣囊用的電阻2.2歐姆,

先去電料行買了回來,

然後依樣畫葫蘆做了精美電阻線直接接上

但通電後,還是會亮氣囊燈,

用簡易OBD檢測看,

顯示的正是氣囊電阻,超過極限值,

結果一拿原本買的滑槽附的BMW用電阻2歐姆,

接上去反而氣囊燈就消了.

真是怪,怎麼日本網站卻寫2.2歐姆.

完工,如果是boxster能開篷就更帥了.

本施工車行依舊為旭豐汽車