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2020年5月11日

zc33s 換油 gulf gt30

雨燕交車至今也才開5千餘公里,

2020年2月27日

FK8 換油 milles

特地買來1箱機油預計23號麗寶換上,

2020年2月24日

2019年4月13日

2016年7月7日

F20 6萬保養&換考耳

總覺得5萬5換油好像沒多久以前的事,

2015年12月17日

F20 保養 Petronas

其實在4000左右就想換掉mc3,
真的沒什麼感覺,
網拍看一輪,選不超過300的油,
又用回一次Petronas,
不同的是,這次挑的是SYNTIUM 7000 0W40,
首次用0w40的油,也是全合成,
認證有API SN,LL-01,

這次洩的油幾近全黑

換好後,順道去千富做調胎,
1萬多公里時換上的2條CSC5終於快磨光了,
再過一陣子去換,
還發現到右前下支臂的和尚頭油封破了,
已經開始在討錢了。

而路上的行駛感又是一種讓引擎聲變小的機油,
18i原廠動力真的有點微弱,
開不出換了這油有無增強推力,
順順的倒是有。

今晚真的很冷

2015年12月9日

F32 保養 Motul 300V

跟max,光哥一直討論機油好壞,
光哥一直推薦300V,
max用過一次覺得衰退很快,
秉持著實驗精神,
這次還是先用300V,不然永遠不會知道差別在哪

以前價鉻$900/2L,
但現在市場最便宜的看到780/2L,
買整箱則750/2L

換油前再測量機油油位,
還是挺滿的

要5公升就只能買3瓶了
正品蓋子還有加封條

洩下的油還是挺髒

瓶口一貫的Motul設計

油顏色帶點紅色,不愧是競技取向
回想起跟RedLine顏色很像
且酯類機油都有香味,
RedLine的有點奶油`香草的味道
Motul呈現的是淡淡青草,
很像草本植物提煉的,
聞一聞還會上癮

5000後又加一瓶福士的添加劑


附近稍微繞2圈,
卯起來大腳的油壓也是接近500kpa
跟LM剛換好的時候一樣

而下午有開一段市區,
切換DS檔或sport模式,
好猛的拉轉,
真的法國神油,
雖然LM也有這種拉轉感,
但感覺就是不一樣,
LM衰退性目前用過最少的,
不知道300V的情況。

2015年6月7日

F20 5萬大保養

118轉眼3年多也跑5萬公里了,
且中間入手4系後,
中途少跑了幾千,
不然會更快達到。


5萬公里除了換機油,
也把變速箱油還有火星塞給換了,

左邊新的MANN油芯,右側2個髒的油芯:
左是本次拆下,右是小邱上次來換油跑不到4千的油芯

因為買了一箱TOTAL MC3就不要浪費,這次加這瓶,
還有上次沒用完的半瓶LM

Liqui Moly 5W-30

TOTAL 5W-30
顏色都滿接近

5萬公里換下的火星塞

燒的情況還可以,可以看出Denso的電極實在很細

因為也沒換油底殼,只換油,約需要5瓶

不知道是否新的機油,開了一陣子平路,水溫也常保105,
拍照當下降至104

換過火星塞後,
怠速震動又更小了些,
且高速公路上抓車變得很容易,
車子安靜到以為開上了新路。

常去的百鈞林廠長已移置大直地區開了新店,
旭豐汽車 
02-87519393
內湖文湖街2-1號
就在丹特旁

2015年4月9日

金旺 堅達FUSO保養換油

4天連假閒閒向易油網訂了幾瓶機油,
昨天送來先換金旺的機油,
以往我都亂加,
反正很耐操,
上次店裡近的200L一桶的出光10W-40就加過,
不過發覺過了6,700公里後,
離合器有點不好進檔,
這次挑機油選了有MA2認證的,
就是濕式離合器需要MA2的防滑添加劑。


eni scooter這瓶有ma2認證才$140

油呈現暗褐色,跟店裡ARECA的柴油用機油很像

每次換過機油都很好跑,
再試試看。

今天是5期堅達要保養了,
跟3`4期不一樣,
反而要加5w-30 ACEA C2認證的油,
所以網拍一直很紅的TOTAL MC3就是首選,
便宜又有認證。


MC3油則是金黃色


2014年7月15日

F20 4萬公里保養

又來增文章數了,
本次用的油是德國名牌Liqui Moly,
也是不便宜的油,$375@1L
另一款TOP TECH 5W30:$445@1L

年底滿3年,4萬公里
似乎每次換新油都覺得很好,
駛了一段時間就習慣了。

以為依德也是2萬公里做大保養,
扣掉冷氣濾網‵空氣芯,
竟然沒有進氣潤滑或風箱清潔,
自備油保養才2千出頭,
好便宜啊。

7/16補充:
昨晚發動車子前發現,
保養里程竟變成12000KM,

普遍之前保養完都只會變10000KM,
只有一次去竹圍保養是9000,
12000還是第一次看到,
不曉得是不是上一次換油前用的kennol機油油壓比較好,
讓行車電腦覺得可以1萬2再保養,
又或者是這次加的LM油的關係。