E-SYS 模組讀取錯誤驚魂記及修正方法

這才叫驚魂中的驚魂記，
起因是幫max刷隱藏的過程中，
code FDL後突然出現錯誤碼C012，
顯示error,再Read coding data還是會顯錯誤，

本來[ ]裡要有車身號碼，現在顯示？？

CAFD_FFFFFFF_255.....那個檔案找不到

巴神原本說fem coding掛了，

要回復需要用原廠電腦，

不過一google後，

發現這情況也有人發生過，

且很好解決。

首先一樣聯結車子，

然後Read FA->active FA->Read SVT(VCM)，

到這步驟都一樣，

接下來選擇出錯問題的模組，

此案例是FEM_BODY

再點選Detect CAF for SWE

會跳出個視窗要選擇最新的I-step版本的CAFD檔，

看序號最下面那個就是，然後點ＯＫ

接著SVT視窗欄FEM_BODY多出了剛剛選的CAFD檔，

然後選FEM_BODY後按右鍵再選code,

這步驟就是把正確的CAFD給寫入ECU裡

寫入正確的CAFD檔後，

就跟一般刷隱藏一樣了。

其實CAFD_FFFFFFF_255_255_255那個檔案就不是模組裡正確的CAFD檔，
而用Detect CAF for SWE方法能找出此車身對映最新的CAFD檔是哪個，
發生的原因可能是coding到一半的過程中，
車電源關閉，或者連結突然中斷，
但還有一個情況就是E-SYS預設的Memory是512MB，
把它改大一點就不會發生了，
我當時確定max車沒有斷電，
滿大的機會是這個原因。

Option->setting->Memory 改1024MB或以上。

當初還沒找到這方法還以為要用原廠電腦重編車子，

結果復原方法這麼簡單，

提供給自刷的網民們。

F20 F32 煞車卡鉗移植

雖然已經要把118上的煞車移植到F32上,
可是又想著以後也會有開到118的機會,
怎能變得不帥,
去了樂駒,有一組335前卡鉗拆下要賣,
雖很便宜,但就是少碟盤,
若要再訂一組,價格加起來也不低,
而且已經被烤很醜的黃色,
不是芥末黃色那種，
再多個1萬多塊就有一組新的M performance煞車組了,

還是咬牙破預算直上了,

如此118上的碟盤也不用拆,

直接紅卡換橘卡。

原先的紅煞車,

且118的後碟盤,也無法移植我F32上,

勢必還要多訂組內鼓大的,

直接買組後碟盤已經是大鼓的剎車組,

就不用擔心零件放著長菇的問題

交給百鈞,三兩下就安裝上了

果然藍色車配橘色卡鉗沒有比紅色卡鉗配

紅色卡鉗拆下來洗一洗,順便量一量活塞大小,

前4活塞的直徑約35mm

後2活塞的直徑約40mm

該說白色車適合各種顏色的卡鉗嗎?

還是紅卡鉗百搭各色車款?

0125更新:

某次搜尋煞車的資料，

發現Ｍ sport,M performancenn所配的來令片並非一樣,

由網站整理的表格中,28i 35i升級的Ｍ sport煞車來令料號尾數是460,

描述則是初期咬力較強,但較多粉塵,

而MP來令片配的尾數066則沒咬力也沒粉塵,

確實讓剛升級MP煞車的車主覺得不符合預期。

460的來令片,2片腳是黑色的

再看一下我的煞車，是黑色的皮

也許樂駒拿給我的貨當中,來令片是換過的

但恰好換的制動力高一點^^