FK8 換koyorad水箱

有時改東西就是一些因緣或者說孽緣,

F20 保固冷卻水管連接件＆行李箱檻保護墊及保護膜

今日po的圖文較多，

因為2件事寫同一文，

一是出保固換冷卻水管連接件，

二是安裝行李箱檻保護貼膜及護墊。

回到上上篇文換機油時發現有漏水情況，

其實在我偶爾開副水箱蓋發現水位有少的情況就發覺了，

只不過拖到現在才去依德出保固，

1,2就是會漏水的零件

1那個連接件 料號11537600586就有包含2的橡膠管，

好像是依德有換過一樣，

我留車一天就換好了，

如果扣掉冷車的時間，

還不到24小時。

換下的冷卻水連接件，舊稱節溫器外蓋，

不過現在這車節溫器不做在裡面，所以還是稱連接件吧

正面，黑黑的銅色針狀就是水溫傳感器

整體

取車的那天中午聯邦送我的東西來了：

Schmiedmann還滿愛用這個填充件

行李箱檻保護墊

行李箱檻保護條，翻譯問題，就是貼膜

預備用的橡膠塞，還有油壓傳感器，期待我的油壓表大業

之前行李箱沒任何保護，

東西搬上車時常常刮傷保桿，

通常還不是我搬的東西，

不過發現原廠就有這個商品，

現在才訂真是太晚了。

行李箱裡有2個勾環，保護墊的魔鬼氈就勾這裡

護墊一打開發現勾環離魔鬼氈很遠，還天真的用束線帶綑綁

下午G'zox洗車才發現原來護墊上的魔鬼氈是可以移動的，

綁上就固定好了

攤開時

不用就摺疊收起，不佔空間

下午送車去G'zox港湖店洗車順便貼保護膜，

貼之前我有要求再拋光那一帶，

貼了還很難發現

近拍開閃光才看得到

行李箱檻保護膜 透明 51142219789
行李箱檻保護墊 51472159185

網頁文章瀏覽數日漸微增，
該考慮是否來申請AdSense了。

F20 更換冷卻水&Coding

上次回竹圍做2萬保養,有要求最新程式,

豈知得到接待的回覆是不能更新,除非車子有問題,

聽說最近有召回更新的消息,直接致電濱江的接待約時間。

上禮拜到濱江竟車滿為患,要我下禮拜再去,

但是星期二再去還是一樣車爆多。

最近翻引擎蓋順便檢查水箱,

水位竟然有下降趨勢,

而且顏色還要綠不綠‵還帶有黃漬,

索性這次更新也順便換冷卻水。

車留了2天終於好了,

回程路上先開啟溫度來看,

果然有差,溫度不會一下爆衝到90‵100,

不過開引擎蓋又傻眼了,

這是養魚的缸嗎?

 鑑於上次回廠出保換副水箱,
水位就已經加過多了,
這次換水像不用錢的直接9.5分滿。
用吸管吸了一點出來。

實際上MAX水位就在水箱的一半

 為何不要加太滿,
曾經洗車開蓋一看,
副水箱外噴滿綠綠的乾燥痕,
就像吃熔岩巧克力一樣,
滾滾黃山,
推測是水溫太高,水量又多,
就爆出蓋子外。

行車10分鐘溫度才87

溫度控制的比較低了,

還沒換前開10分鐘,

水溫就100多,氣溫也是17~18C左右,

換過後終端溫度107~108C,

所以水箱水顏色不對,

或是異常減少的話,

還是勤換吧,

免得出怪手。