2014年11月19日

BMW M iPhone6 case

說時遲那時快,
正想著amazon訂的BMW M款iPhone6背蓋什麼時候會到,
下午就看到包裹,

從包裝拿出,質感8分,明顯碳纖維的紋路也是仿造,
用塑膠類壓製而成,再黏上一塊環保材質的仿皮革,以及///M標點綴
包裝底部寫著法國一家CG mobile公司設計,大陸製造

好像是冥冥中知道我要換殼,
工作到一半手機從外套口袋滑出,正面著地,
ROCK 9H的玻璃保護貼碎了,碎的小點應該就是地面的小石子
好險當時有多買1片備用

2014年11月8日

W203 換油 Shell 5w30

換油時間到,用得是殼牌,
記得很久以前中華賓士的原廠用油就是殼牌,
現在是SRS,有沒有再改不知道,
這次挑選HELIX ULTRA AV-L 5W-30


只是因為Total MC3買8瓶+其他我要的湊不到3000免運,
就回頭用殼牌試試,
AV-L這款認證是VW504/507,
其實以賓士M112這款老引擎用API SM等級的就夠了,
隨便加加就好。

此油用起來普普‵中規中矩的表現,
還好全油門時還聽得到6缸引擎的怒吼。

2014年11月5日

7-11集點 X 法拉利

7-11點數加購這回跟上法拉利的潮流,
2天集4點根本就不難,
難的是要換的模型車有些店就已經沒了。

全8款,右下角有著ferrari授權貼紙

盒子拆出來除本車,輪胎‵儀表板要自己組裝的

輪胎乍看之下還很像重訓的啞鈴

精細程度就連車前行李箱的備胎都有,
排檔桿‵引擎‵座椅也都做出來

1984年就流行了4出排氣管

仔細看前保桿佐大燈下黑色的孔只有一邊

跟真車一樣有個進氣孔,就不知道是散熱還是進氣


附座台,比Tomica小車有收藏價值


iPhone 6 devilcase

連iPhone手機框都可以拿來開箱了,
還真會騙文章阿。

話說iPhone4用了一陣子因某原因跳陣營去玩android,
跟周買了hTC Butterfly來用,
用了一陣子,覺得夜拍的照片,
iPhone相機用的料還是較好,
而等中華電信的預約排號大概會排到後年,
不誇張,1700多號慢慢等,
還vvvvvvvvvvip勒。

上網預購的devilcase 鋁合金框也差不多等了3週。

底部開的孔位都很精準

角落有雷雕上的devilcase(還是陽極?)

小袋子裡有震動開關的延長件

整框需要2根螺絲

正面已貼了Rock玻璃保護貼

背面維持原機

如沒有這延長件,原開關是開不到的

預購禮附贈3款背貼,
類碳纖,髮絲紋透明,皮
整體手感變得寬了,
也因為是金屬製所以還滿滑手的,
拿不好常會滑掉,
背面考量到質感所以沒貼,
但是可能會刮痕一推,
難取捨~

2014年10月11日

F20 鋁合金渦輪硬管

特製的N13渦輪管到了,
因為先前市場上的N13渦輪管預留的1/8pt孔是在渦輪出來中冷之前的管子,
如果要量進氣溫,或裝水噴是要在中冷後,節氣門前鑽孔,
所以又等了幾個禮拜,

套裝共2個硬管.4個矽角管,4個鋁合金專用接口,
本次安裝在德朋

這就是特製的左邊管子

進節氣門前鑽個孔,以便我日後裝進氣溫sensor

插花:燒得漂亮的鈦螺絲

舊管與新管的分別,時間大約半小時

節氣門

3層紗矽膠管,耐用

左邊管接好,裝回壓力計,還用束線帶綁好

右邊管接好,孔塞都預先上膠避免漏氣
安裝到此可說完工,再來就是進氣箱裝回就好

同場加映,後來來了一台M235i,要來裝WT中冷,還competition版

回程路上,覺得紅燈靜止起步的延遲感少了一點,
然後就是高速路段再加速力道飽滿一些,
裝硬管的目的是為了減少渦輪充氣的延遲,讓油門反應更好,
不會加大馬力,
可說C/P值一般般的產品,
因連工帶料$9500,工資收2000,有點兒多。

2014年9月10日

F20 更換台製空調濾網

今天又把空調濾網換了,
換了之前買的2片含運的台製濾網,
因為空調怪味還是存在
左:MANLE牌,右:MIT
看得出MANLE較密集

側面台製的都沒印刷,MANLE則有,還德國製

早上換完,
下班回家感覺冷氣變好冷~

2014年9月1日

F20 4萬公里換齒輪油

其實也沒有這麼快想換齒輪油的,
只不過突然聊到,又過了2萬公里,
自己換一換也好。

油品市場找了一下,
mobil 1,REDLine,Liqui Moly,MOTUL都有,
但一瓶比一瓶貴,
其實店裏也有total 齒輪油80W-90,也符合API GL-5,
但人就是販劍的,
mobil 1是合成油,較耐用,且是75W-90,
而且相較之下市場算便宜的,
所以還是買了mobil 1,
其實國光的多效齒輪油也不錯。

又換同一款

後差螺絲是內六角14的,有專用套筒

拆裝這些螺絲真是費力,腰都快閃了,
流出的齒輪油,出乎意料的跟新的一樣
我們的LP很小,油交換量800cc

要靠這個叫做集筒的東西吧,吸出來,
突然想到如果沒有這東西(一般人也不會有),也可以買針筒來使用

當然買大一點的針筒最好,前端接個橡膠管就能吸了

全新齒輪油呈現金黃色

回到剛才的話題,
吸完舊油後,
就要注油進去,但是用mobil 1本身的瓶子很難加注,
因為後差不像引擎還有機油蓋可以用倒的,
這時候針筒又可以派上用場了,
可吸又可注油,一石二鳥。
我是用打油機器注入。

加完上路,一點感覺也沒有,
還是換機油的感覺差比較多。