F32 Schmieden indivi plus 開箱

若早期是小周的讀者應該會有印象有個日本鋁圈Schmieden,

F20 保養 Petronas 5000XS

馬來西亞國油集團的Petronas已經贊助Mclaren及Mercedes GP車隊多年,
集團之大,全球100多個子公司,
機油好壞應該不用多加贅述，

SYNTIUM 5000 XS 5W/30

符合的認證。此款油是義大利‵比利時‵西班牙製造,發行。

這3國都有可能。

洩油之前,先把機油濾芯轉鬆,
製造空氣對流,才流得快,
用36號套筒,
但是1系的引擎室很小,
套筒太大也很難塞的進濾芯蓋上，
也可以用板手,

Liqui Moly跑5千就滿黑的,跟原廠Castrol比起來是黑了一點。

洩油螺絲及銅墊圈

MANN牌機油芯盒子裡也有附銅墊圈及橡皮墊圈

看起來都不乾淨,感覺是回收二手的

機油芯也滿黑，

機油濾芯蓋轉下可以看見橡皮墊圈,

首次拆還不知道怎麼把濾芯拆下,

研究了一下原來用力一點把濾芯跟濾芯蓋反方向分離就好，

需要使點勁。

回家上路沒有特地拉轉，

也不夠距離，

感覺上普普,無驚豔感，

最近天氣夠冷，

都覺得車好有力，

明一早再拉拉看。

BMW M iPhone6 case

說時遲那時快,
正想著amazon訂的BMW M款iPhone6背蓋什麼時候會到,
下午就看到包裹,

從包裝拿出,質感8分,明顯碳纖維的紋路也是仿造,

用塑膠類壓製而成,再黏上一塊環保材質的仿皮革,以及///M標點綴

包裝底部寫著法國一家CG mobile公司設計,大陸製造

好像是冥冥中知道我要換殼,

工作到一半手機從外套口袋滑出,正面著地,

ROCK 9H的玻璃保護貼碎了,碎的小點應該就是地面的小石子

好險當時有多買1片備用

W203 換油 Shell 5w30

換油時間到,用得是殼牌,
記得很久以前中華賓士的原廠用油就是殼牌,

現在是SRS,有沒有再改不知道,

這次挑選HELIX ULTRA AV-L 5W-30

只是因為Total MC3買8瓶+其他我要的湊不到3000免運,

就回頭用殼牌試試,

AV-L這款認證是VW504/507,

其實以賓士M112這款老引擎用API SM等級的就夠了,

隨便加加就好。

此油用起來普普‵中規中矩的表現,

還好全油門時還聽得到6缸引擎的怒吼。

7-11集點 X 法拉利

7-11點數加購這回跟上法拉利的潮流,
2天集4點根本就不難，
難的是要換的模型車有些店就已經沒了。

全8款,右下角有著ferrari授權貼紙

盒子拆出來除本車,輪胎‵儀表板要自己組裝的

輪胎乍看之下還很像重訓的啞鈴

精細程度就連車前行李箱的備胎都有,

排檔桿‵引擎‵座椅也都做出來

1984年就流行了4出排氣管

仔細看前保桿佐大燈下黑色的孔只有一邊

跟真車一樣有個進氣孔,就不知道是散熱還是進氣

附座台,比Tomica小車有收藏價值

iPhone 6 devilcase

連iPhone手機框都可以拿來開箱了,
還真會騙文章阿。

話說iPhone4用了一陣子因某原因跳陣營去玩android,
跟周買了hTC Butterfly來用,
用了一陣子,覺得夜拍的照片,
iPhone相機用的料還是較好,
而等中華電信的預約排號大概會排到後年,
不誇張,1700多號慢慢等,
還vvvvvvvvvvip勒。

上網預購的devilcase 鋁合金框也差不多等了3週。

底部開的孔位都很精準

角落有雷雕上的devilcase(還是陽極?)

小袋子裡有震動開關的延長件

整框需要2根螺絲

正面已貼了Rock玻璃保護貼

背面維持原機

如沒有這延長件,原開關是開不到的

預購禮附贈3款背貼,

類碳纖,髮絲紋透明,皮

整體手感變得寬了,
也因為是金屬製所以還滿滑手的，
拿不好常會滑掉，
背面考量到質感所以沒貼，
但是可能會刮痕一推，
難取捨~

F20 鋁合金渦輪硬管

特製的N13渦輪管到了,
因為先前市場上的N13渦輪管預留的1/8pt孔是在渦輪出來中冷之前的管子,
如果要量進氣溫,或裝水噴是要在中冷後,節氣門前鑽孔，
所以又等了幾個禮拜,

套裝共2個硬管.4個矽角管,4個鋁合金專用接口,

本次安裝在德朋

這就是特製的左邊管子

進節氣門前鑽個孔,以便我日後裝進氣溫sensor

插花:燒得漂亮的鈦螺絲

舊管與新管的分別,時間大約半小時

節氣門

3層紗矽膠管,耐用

左邊管接好,裝回壓力計,還用束線帶綁好

右邊管接好,孔塞都預先上膠避免漏氣

安裝到此可說完工,再來就是進氣箱裝回就好

同場加映,後來來了一台M235i,要來裝WT中冷,還competition版

回程路上,覺得紅燈靜止起步的延遲感少了一點,
然後就是高速路段再加速力道飽滿一些,
裝硬管的目的是為了減少渦輪充氣的延遲,讓油門反應更好,
不會加大馬力,
可說C/P值一般般的產品,
因連工帶料$9500,工資收2000,有點兒多。