blog還要什麼名稱

2015年3月27日

F32 M performance Diffuser

等待排氣管中，
先來幾張diffuser照解饞，
剛去拿的素材照沒拍，

烤黑白雙色，上晶油

交代百鈞的烤漆要用附的橡膠條塞住細縫在噴漆，

結果還是沒做，只用紙膠帶，邊緣處都不平整

diffuser左右兩邊是真的有孔，不是黑黑的

有附網及鐵扣，我另外上了silicon，避免之後脫離

外往內看長這樣

接著就等管子到^^

ps.不懂為什麼很多人老把這講成"後下巴"，
有看過下巴長在屁股的嗎？

2015年3月14日

F32 差點殞落記

上月2/25晚上跟Ｍax跑完陽金回來，
在汐止交流道下被不長眼的神Ａ從後撞上，
很可惜沒有保全險，只保意外險，
沒法讓保險公司去處理，只能自己求償，
沒法給原廠換整組新的，
好險百鈞修得還不賴

修前：

就這台神Ａ，9成是從桃園來找朋友不熟路況，

馬的！死白痴，告死你

修理後：

2015年2月16日

爛店分享

讀者們應該都知道我會介紹一些不錯的商家訊息，
當然有好店也有爛店，
上次新框到貨去裝胎不是送去千富，
而是業務介紹的威能汽車百貨，
乍聽之下這本來就不是輪胎行，
只是Michelin輪胎折扣比較多。

框送過去裝胎，
再載過去營業所直接裝上我的車，
也因為當時沒有監工，
結果這年頭根本不可能發生的事卻發生了，

某天我從框跟胎中間的縫隙看見刮痕，
回想起根本沒嚕到路邊過，

前輪

後輪

當時猜測會不會是裝胎就傷的，
又不能確定是不是自己弄到，
但是經過車友確認後，
就是裝胎時候用了拆胎棒！
WTF~!這年頭還有不用不傷框機器裝胎的喔，
要不是事隔一個多月，
輪胎又拿很便宜，
早就去幹樵了，
頂多也只有跟業務挖苦一下。

建國北跟長春路口的威能汽車精品絕對不要去！

2015年2月5日

F32 鋁質渦輪硬管

跟F20所裝的一樣，
進氣管改裝鋁質硬管，

又是拿網路上的圖來用

另一段已拿去加工

費一段功夫裝好這一段

N20的渦輪管不是挺好裝，
若沒有頂起來從下面拆intercooler連接端，
需整個人趴在引擎室，手伸下去拆，
2個人拆裝也要花30~40分鐘，
還是上次幫我裝F20的師傅手路較好。

現在渦輪管滿貴的，
已漲到12K。
火速上國道3測試，
Comfort模式一切換到DS檔，
套句賴毛常說的:加速凌厲。

ps.遊覽人次破1萬3千

2015年1月27日

E-SYS 模組讀取錯誤驚魂記及修正方法

這才叫驚魂中的驚魂記，
起因是幫max刷隱藏的過程中，
code FDL後突然出現錯誤碼C012，
顯示error,再Read coding data還是會顯錯誤，

本來[ ]裡要有車身號碼，現在顯示？？

CAFD_FFFFFFF_255.....那個檔案找不到

巴神原本說fem coding掛了，

要回復需要用原廠電腦，

不過一google後，

發現這情況也有人發生過，

且很好解決。

首先一樣聯結車子，

然後Read FA->active FA->Read SVT(VCM)，

到這步驟都一樣，

接下來選擇出錯問題的模組，

此案例是FEM_BODY

再點選Detect CAF for SWE

會跳出個視窗要選擇最新的I-step版本的CAFD檔，

看序號最下面那個就是，然後點ＯＫ

接著SVT視窗欄FEM_BODY多出了剛剛選的CAFD檔，

然後選FEM_BODY後按右鍵再選code,

這步驟就是把正確的CAFD給寫入ECU裡

寫入正確的CAFD檔後，

就跟一般刷隱藏一樣了。

其實CAFD_FFFFFFF_255_255_255那個檔案就不是模組裡正確的CAFD檔，
而用Detect CAF for SWE方法能找出此車身對映最新的CAFD檔是哪個，
發生的原因可能是coding到一半的過程中，
車電源關閉，或者連結突然中斷，
但還有一個情況就是E-SYS預設的Memory是512MB，
把它改大一點就不會發生了，
我當時確定max車沒有斷電，
滿大的機會是這個原因。

Option->setting->Memory 改1024MB或以上。

當初還沒找到這方法還以為要用原廠電腦重編車子，

結果復原方法這麼簡單，

提供給自刷的網民們。

2015年1月4日

F20 F32 煞車卡鉗移植

雖然已經要把118上的煞車移植到F32上,
可是又想著以後也會有開到118的機會,
怎能變得不帥,
去了樂駒,有一組335前卡鉗拆下要賣,
雖很便宜,但就是少碟盤,
若要再訂一組,價格加起來也不低,
而且已經被烤很醜的黃色,
不是芥末黃色那種，
再多個1萬多塊就有一組新的M performance煞車組了,