2015年8月3日

F32 Defi 溫度錶

3,4系儀表板上本身就有機油溫度計,
恰好安裝好Defi溫度錶,
就來測試溫度準不準。

長按儀表左邊那顆按鈕可以叫出隱藏模式,
點出油溫看電腦顯示的數字
數字顯示109度,右邊溫度計一小刻度是5度,所以看起來應該是110度左右,還算蠻準

Defi溫度計上顯示的是105度,1小刻度是2度

這個現象也許是電腦測機油溫的sensor更靠近核心,所以溫度較高,
我接溫度sensor是在機油濾芯,溫度可能較低,

不過在1系有裝溫度表,
同樣按出隱藏模式,
顯示的溫度其實也是不一樣,
合理解釋就是電腦顯示的溫度跟實際溫度不一定一樣,
我比較相信自己額外接的sensor測得溫度。

上週六跟4系車友去宜蘭,雪隧末端溫度很高,
N20同樣的跟N13一樣,外界溫度高於37.5度時,會開啟大循環,讓冷卻水溫低於90度,但實際還是90幾,連帶的油溫也會跟著下降。
當天是中午進隧道最熱的時候,最尾端高達41.5度,引擎都快燒了


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